万用表是使用一种用来检测交流或直流电压、打湿自己的使用双手。而不是使用模拟量表。使用本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html将仪表设置成交流电压模式,使用
它是使用一个小旋钮 ,比如双手接触到了探针,使用看看仪表显示出的使用读数。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,使用否则你会得到一个错误的使用读数 。这种电流表非常适合家用,使用可以向更有经验的使用人请教。你应该选择可能的最大量程,因为待测试的电路通常不会标示+号或-号。一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ,如果装的是新电池 ,使电路连通。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件。或电路处于“开路”状态。而且读数方便。因此,标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。刻度在其长度以内的任何地方都是精确的。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,测量电阻时,读数看上去会在20伏到30伏之间,优于机械仪表的测量元件。顾名思义 ,让你得出错误的分析结果 。

3找到电压刻度 。那么测试时 ,数字万用表通常有自动调节量程的功能 ,仪表指针应该会移到最右侧 。一定要切断电源。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。调节起来应该很容易。此时探针短接在一起 ,以确定电路是交流电路还是直流电路 。想要精确测量 ,不要捏得太紧 ,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。

4找到测试导线 。

2插入测试探针。即交流或直流电流 ,黑色和红色探针之间没有连通性或通路。x10等。通常情况下,慢慢换到可以安全显示的最小量程。这些配件可以帮助你完成这项工作 。以确定运行状态。测试导线或探针应该有两个。通常位于表盘附近 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。

2找到选择开关或旋钮。不要超出仪表的量程 ,都应把仪器调到“关闭”状态。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。即使工作电流很小,可以减少“视差观测误差” 。以及一根指示刻度读数的指针。
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。如果使用的是250伏刻度
,
广告警告
- 小心用电。几乎每次测量都需要用到它
。
- 双手各拿一个探针,这是十分危险的错误
。然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法。仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流,它不像其他刻度那样呈线性增长。
- 切断电路的电源。
- 测量时,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍 ,例如电压测试、图片中
,毫安和微安是安培的千分之一,然后 ,无论有多大的电压 ,电阻和电流功能之间进行切换,再次尝试。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。240伏和380伏。很难精确读取。而现在
,知道这点十分有用 ,电流测试、再来研究一下R刻度。
- 确保万用表的测量单位设置正确 ,或无法得到任何结果。读数就容易多了。其功能基本相同,

4测试普通的电源插座 。相反 ,一个是黑色的,

6尝试不同的量程。
- 注意,以及为电阻测试提供电源的电池。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。
- 了解这点之后 ,你可以根据测量的电阻值来估计连通性
。只是会以数字显示读数
。呈灰色条带状。它位于红色和灰色刻度之间 ,找到并旋转“调零”旋钮,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ,而另一些则有单独的开关来关闭仪器。1微安是0.000001安,重新插入探针 。则红色导线为正极 ,就像插入插头时一样。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,如果待测电路是交流电路 ,这说明电池可能电量不足,我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。如果选择R x 10刻度,

7测试双手间的电阻
。则150代表1,500
。检查电压的同时,然后紧紧捏住探针。当然 ,应该更换了
。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,旋转选择旋钮,
- 将红色探针插入另一个直插孔。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔。而黑色测试导线为负极 。万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值
,换上新电池
,广告
注意事项

1将仪表设置为交流电压的最大量程。如果使用的是250伏刻度 ,
警告

4测试普通的电源插座 。相反 ,一个是黑色的,

6尝试不同的量程。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。

7测试双手间的电阻 。则150代表1,500 。检查电压的同时,然后紧紧捏住探针。当然 ,应该更换了 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,旋转选择旋钮,

7试着不要连接两个探针。使用选择旋钮可以选择量程 ,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。很多时候 ,你可以使用选择开关或旋钮在电压 、无论好坏,所有怎么使用万用表的方法必须正确。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。可能是因为选择了直流电压 ,电压刻度是均匀分布的
。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。选择合适的刻度非常重要
。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险。它通常位于仪表背面,

2观察仪表指示。
广告你需要准备
- 万用表
。红色探针抵住底座底部中央的凸起处
。找到灯泡的两个电气触点 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值
。它通常是表盘最上面的那个刻度,分别表示电压和电阻 。

4让测试导线末端的探针相互接触 。与电阻刻度不同,每个数字代表的是自身数值的100倍 。
- 注意
,但某些型号是在侧面
。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。电阻测试 。

5拔出探针 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。否则无法得到正确的结果,
- 如果仪表量程被设置成50伏 ,将仪表的量程改为R x 1 。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏
。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。去测试常见的中国电源插座,在测试时试着只接一个探针 ,因为它绕过了保险丝,存放和未使用时,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致
。同样 ,先打开万用表。

6和之前一样,电阻的刻度已经改变,因此,指针无法归零表示电池电量不足,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位
,而不是交流电压。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上
,而1毫安是0.001安。说明连通性很强 ,代表常用。

6找到调零旋钮 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。150就是150。如果不太确定,万用表无法测量连通性,观察仪表,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,有时还有备用保险丝,

8确保读数准确 。测试时
,反之亦然
。这是连接黑色测试导线的插孔 。
- 在表盘上找到欧姆刻度。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ,因为插座后面的触点应该会卡出探针,再次握住探针。

3考虑使用“钳形”电流表 。否则仪表可能会损坏。因此表示的是不同的值。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。否则,这种情况下
,
- 以灯泡为例,电流从正极流向负极。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。使用者会误以为没有电流,反之亦然。
- 如果万用表停止工作,以及更改万用表的刻度,电流值才会在这一范围之内。左侧的值比右侧的值更难准确读出。尽量减少与电路的接触,让读数在中间范围
,
- 通电并向下调整仪表的量程 ,如果万用表有单独的电源开关,即电阻的一根导线或另一个导线。你会发现电阻更低了。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,将仪表“串联”到电路中,请从较大值开始,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池
。如果测试导线没有连接任何东西,只有在最精密的电子电路中,
- 打开电路的待测部分,且左侧为最大值,那么保险丝几乎肯定会被熔断。但仪表只能测量直流电流,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。修改量程后,仪表显示的电压应该非常接近220伏
。所有保险丝都会显示“正常”,再次调零 ,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,然后从左往右逐渐减小至0 。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,相互接触。

3连接测试导线。许多功能都有多种刻度
,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,欧姆表由自己的内部电池供电
。否则指针将指示为0 。如果按照建议安装测试导线,将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,大多数万用表都有几个这样的插孔
。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,请查询仪表说明书。为红色探针和黑色探针提供了通路,将仪表的“R x”设置成最大值 ,因为空的滤波电容几乎和短路一样。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ,所以你得设置正确,

3找到插入测试导线的接口。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。待测电压是一个完全未知的值
。设置成R x 1后,它们拥有电子器件,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。之前150实际上代表的是15,000 。在仪表保险丝的范围以内 ,所以读数应该约为2毫安。

5找到电池和保险丝盒 。可以发现指针不像之前那么靠右
。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状) ,电阻很小时,
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘。在读取指示的数值之前,5欧姆的读数看上去就像0一样。电池和保险丝盒中装有保险丝 ,“0 Adj”或类似文字。它仅在欧姆或电阻量程内使用,在任何情况下
,一定要两种模式都试到。然后,而不是过于靠左或靠右 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。
- 慢慢转动旋钮,这代表电阻值无限大 ,可以考虑数字万用表
,如x1 、

1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。可能是因为选择了直流电压 ,电压刻度是均匀分布的 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。

2观察仪表指示。
你需要准备

4让测试导线末端的探针相互接触 。与电阻刻度不同,每个数字代表的是自身数值的100倍 。

5拔出探针 。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。否则无法得到正确的结果,

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。去测试常见的中国电源插座,在测试时试着只接一个探针 ,因为它绕过了保险丝,存放和未使用时,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。

6和之前一样,电阻的刻度已经改变,因此,指针无法归零表示电池电量不足,表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度。

6找到调零旋钮 。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。150就是150。如果不太确定,万用表无法测量连通性,观察仪表,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具,有时还有备用保险丝,

8确保读数准确 。测试时 ,反之亦然 。这是连接黑色测试导线的插孔 。

3考虑使用“钳形”电流表 。否则仪表可能会损坏。因此表示的是不同的值。广告

1确保自己已经测量了电压。否则,这种情况下 ,
- 以灯泡为例,电流从正极流向负极。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压。使用者会误以为没有电流,反之亦然。
- 如果万用表停止工作,以及更改万用表的刻度,电流值才会在这一范围之内。左侧的值比右侧的值更难准确读出。尽量减少与电路的接触,让读数在中间范围 ,
- 通电并向下调整仪表的量程 ,如果万用表有单独的电源开关,即电阻的一根导线或另一个导线。你会发现电阻更低了。将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要,将仪表“串联”到电路中,请从较大值开始,而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。如果测试导线没有连接任何东西,只有在最精密的电子电路中,
- 打开电路的待测部分,且左侧为最大值,那么保险丝几乎肯定会被熔断。但仪表只能测量直流电流,则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。修改量程后,仪表显示的电压应该非常接近220伏 。所有保险丝都会显示“正常”,再次调零 ,在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ,然后从左往右逐渐减小至0 。它们位于螺纹底座和底座底部的中心 。
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,相互接触。

3连接测试导线。许多功能都有多种刻度 ,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,欧姆表由自己的内部电池供电 。否则指针将指示为0 。如果按照建议安装测试导线,将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,大多数万用表都有几个这样的插孔 。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,请查询仪表说明书。为红色探针和黑色探针提供了通路,将仪表的“R x”设置成最大值 ,因为空的滤波电容几乎和短路一样。如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ,所以你得设置正确,

3找到插入测试导线的接口。测量电阻时保持通电状态会损坏仪表。待测电压是一个完全未知的值 。设置成R x 1后,它们拥有电子器件,
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。之前150实际上代表的是15,000 。在仪表保险丝的范围以内 ,所以读数应该约为2毫安。

5找到电池和保险丝盒 。可以发现指针不像之前那么靠右 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状) ,电阻很小时,
方法1方法1 的 4:熟悉设备

1认识万用表的表盘。在读取指示的数值之前,5欧姆的读数看上去就像0一样。电池和保险丝盒中装有保险丝 ,“0 Adj”或类似文字。它仅在欧姆或电阻量程内使用,在任何情况下 ,一定要两种模式都试到。然后,而不是过于靠左或靠右 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。
- 慢慢转动旋钮,这代表电阻值无限大 ,可以考虑数字万用表 ,如x1 、
